Open Vld-fractieleiders in het Vlaams en Brussels Parlement Sven Gatz en Els Ampe vinden dat het tijd wordt om een beslissing te nemen over de toekomst van de Brusselse Ring. De Ring, die grotendeels op Vlaams grondgebied ligt en rond Brussel draait, slibt sinds ruim 2 decennia dicht. De voorbije jaren is het spitsuur zelfs uitgegroeid tot 'de spitsdag'.

Hoewel het dichtslibben van de Ring voor sluipverkeer zorgt in de woonwijken in en rond de Hoofdstedelijke regio en aanzienlijke economische schade veroorzaakt, blijft de Vlaamse Regering talmen met een beslissing. Een nieuwe mobiliteitsstudie verscheen vandaag en bewijst eens te meer dat een slimme verbreding van de Ring noodzakelijk is.

“Het wordt tijd om komaf te maken met het taboe dat heerst rond de auto. Auto's zullen in de toekomst meer en meer electrisch zijn en minder schadelijke stoffen uitstoten. De echte vraag die we ons moeten stellen is of we nog mobiel willen zijn' stelt Els Ampe, Open Vld-fractieleider in het Brussels Parlement.

“De vertragingen die het transport oploopt op de Brusselse Ring wordt doorgerekend aan de klanten en vertraagt ook de Vlaamse economie. Geen beslissing kost dus ook geld,” zegt Sven Gatz, Open Vld-fractieleider in het Vlaams Parlement.

Sven Gatz en Els Ampe pleiten voor een ambitieuze oplossing die zowel het huidig fileleed oplost als rekening houdt met het toenemende verkeer in de toekomst. 'Uiteraard moet een slimme verbreding van de Brusselse Ring gepaard gaan met investeringen in het Gewestelijk Expressnet, een uitbreiding van de Metro en een betere bereikbaarheid stad-rand met de fiets,” stellen Ampe en Gatz.

---